ถังเก็บแช่แข็งเป็นองค์ประกอบที่สำคัญของอุตสาหกรรมต่าง ๆ มีบทบาทสำคัญในการจัดเก็บและการขนส่งก๊าซเหลวเช่นไนโตรเจน, ออกซิเจน, อาร์กอนและก๊าซธรรมชาติ ถังเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาอุณหภูมิที่ต่ำมากเพื่อรักษาก๊าซที่เก็บไว้ในสถานะของเหลวทำให้สามารถจัดเก็บได้ประหยัดและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
โครงสร้างของถังเก็บแช่แข็งได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวังเพื่อทนต่อความท้าทายที่ไม่เหมือนใครที่เกิดขึ้นจากอุณหภูมิต่ำมากและลักษณะของก๊าซที่เก็บไว้ รถถังเหล่านี้มักจะมีผนังสองชั้นที่มีเปลือกนอกและด้านในสร้างพื้นที่หุ้มฉนวนสูญญากาศที่ช่วยลดการถ่ายโอนความร้อนและรักษาอุณหภูมิต่ำที่จำเป็นสำหรับการทำให้เป็นของเหลว
เปลือกนอกของถังเก็บ cryogenic มักจะทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนให้ความแข็งแรงและความทนทานในการทนต่อแรงภายนอก เรือชั้นในที่เก็บก๊าซเหลวทำจากสแตนเลสหรืออลูมิเนียมเพื่อให้ความต้านทานการกัดกร่อนและรักษาความบริสุทธิ์ของก๊าซที่เก็บไว้
เพื่อลดการถ่ายโอนความร้อนและรักษาอุณหภูมิต่ำพื้นที่ระหว่างเปลือกภายในและชั้นนอกมักจะเต็มไปด้วยวัสดุฉนวนกันความร้อนประสิทธิภาพสูงเช่น perlite หรือฉนวนกันความร้อนหลายชั้น ฉนวนนี้ช่วยลดความร้อนเข้าและป้องกันก๊าซที่เก็บไว้จากการระเหยกลายเป็นไอ
ถังเก็บแช่แข็งนอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่หลากหลายเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ของก๊าซที่เก็บไว้และความเสถียรของโครงสร้างโดยรวมของถัง คุณสมบัติด้านความปลอดภัยเหล่านี้อาจรวมถึงวาล์วบรรเทาแรงดันระบบระบายอากาศฉุกเฉินและระบบตรวจจับการรั่วไหลเพื่อลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการจัดเก็บและจัดการก๊าซเหลว
นอกเหนือจากส่วนประกอบโครงสร้างถังเก็บแช่แข็งยังมีวาล์วและท่อพิเศษเพื่ออำนวยความสะดวกในการเติมการเติมและการควบคุมความดันของก๊าซที่เก็บไว้ ส่วนประกอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิต่ำและลักษณะเฉพาะของของเหลวแช่แข็งทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของถังเก็บ
การออกแบบและการก่อสร้างถังเก็บ cryogenic ขึ้นอยู่กับมาตรฐานและกฎระเบียบระหว่างประเทศที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าระดับสูงสุดของความปลอดภัยและประสิทธิภาพ มาตรฐานเหล่านี้ครอบคลุมแง่มุมต่าง ๆ เช่นการเลือกวัสดุขั้นตอนการเชื่อมวิธีการทดสอบและข้อกำหนดการตรวจสอบเพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือและความสมบูรณ์ของถัง
โดยสรุปโครงสร้างของถังเก็บแช่แข็งเป็นระบบที่ซับซ้อนและออกแบบมาอย่างระมัดระวังซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความท้าทายที่ไม่เหมือนใครในการจัดเก็บก๊าซเหลวที่อุณหภูมิต่ำมาก ด้วยการมุ่งเน้นไปที่ฉนวนกันความร้อนความปลอดภัยและประสิทธิภาพรถถังเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการจัดเก็บและการขนส่งของเหลวแช่แข็งในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย
เวลาโพสต์: ก.พ. 17-2024
